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新型道閘
    發(fā)布時間: 2018-05-28 08:25    
新型道閘
PAB-40J-E2柵欄道閘能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,是新一代普通道閘,特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用,該道閘更耐用、更準(zhǔn)確靈活、更安全。PAB-40J-E2柵欄道閘可裝配最長4米的三欄柵欄,升降速度3秒、6秒可選。 外 觀:獨特流暢型外形設(shè)計,不占地方,給人一種舒適的感覺;獨特外觀工藝制作,機箱外殼采用酸水除銹、磷化處理,及采用噴塑處理工藝,確保機箱外殼色澤、材質(zhì)鮮艷,延長壽命;全壓鑄鋁工藝:道閘機芯部件,包括電機、曲臂均采用精密壓鑄件,外表光滑,強度大,給整體機芯的壽命及外觀帶來極大保障。 技術(shù)領(lǐng)先:第一臺采用人性化離合裝置的智能道閘,擺脫了傳統(tǒng)手搖方式離合,傳統(tǒng)的離合裝置在停電或故障時必須打開機箱,在電機頂部用搖把搖動進行起桿、落桿;而新研制的人性化離合裝置正好為傳統(tǒng)的煩瑣離合方式提供了解決方案,在停電或故障時只需輕輕打開離合裝置,即可轉(zhuǎn)為手動;來電時,合上離合器即可轉(zhuǎn)成電動(專利技術(shù));智能限位裝置,采用微電腦控制技術(shù),無需限位開關(guān),在桿起到垂直位置時或落到水平位置時,系統(tǒng)自行檢測信號,并停止運行(國際領(lǐng)先水平,專利技術(shù));采用特殊工藝制作機芯,別具一格的科學(xué)性強的機械結(jié)構(gòu)結(jié)合高科技電子技術(shù),有效控制了電機不發(fā)生堵死現(xiàn)象,使道閘桿上落自如;全自動升溫、冷卻裝置,在低溫狀態(tài)時,系列自動啟用升溫裝置,確保電機正常使用;在高溫環(huán)境時,冷卻抽風(fēng)系統(tǒng)自動啟用,確保電機在適合環(huán)境下使用,有效提高了電機的頻繁使用率。 安全性:智能遇阻返回裝置,在落桿過程中遇到一定阻力,系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿;在起桿過程中遇到一定阻力則停止運行,進一步保證了安全;全新安全概念,系統(tǒng)通電后,如果道閘欄桿不在水平位置起桿,再按控制鍵就落桿;智能紅外線對射防碰裝置,在落桿過程中如果紅外線對射被截斷,便轉(zhuǎn)為起桿(選配裝置);二種交通燈式信號,系統(tǒng)電路可接交流110V/220V紅綠指示燈。起桿過程中、落桿過程中及落桿限位后為紅燈顯示,起桿限位后為綠燈顯示。 功能擴展:地感接口,預(yù)留地感接口,可方便與地感連接,實現(xiàn)其它相關(guān)安全功能;IC系統(tǒng)接口,可隨時增設(shè)簡易IC刷卡系統(tǒng)、簡易停車場收費系統(tǒng)及其它道路收費系統(tǒng)。 方便、快捷:內(nèi)置式控制器,可方便拆裝,布線和維修更加方便;安裝簡單,系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù),因此將道閘固定于地面后接通電源即可;調(diào)試簡捷,采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動檢測功能,在接通電源后,系統(tǒng)即時進入各種功能狀態(tài)檢測,在不到1秒鐘時間就可進入正常使用。(即免調(diào)試)(專利技術(shù)) 可 靠:特殊機芯,機芯采用特殊的方式進行起落桿平衡設(shè)計,克服了目前國內(nèi)所使用的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端(專利技術(shù));內(nèi)置式控制器,完全防水設(shè)計,確??刂破餍阅芨臃€(wěn)定、壽命更長。
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